现在科技的发展以火箭的速度发展着。我们的生活中以及工作中都出现了很多我们不知道名字的设备,这些设备的存在为工作带来了极大的方便。不知道大家听说过没冷干机蒸发器。它在工作时温度不能太低,下面就说说为什么冷干机蒸发器为什么温度不能太低的原因。
蒸发器是冷干机里温度最低的地方。且蒸发温度与蒸发压力相对应,蒸发压力低,蒸发温度也低。压缩空气在蒸发器里与管内冷媒的蒸发温度进行对流热交换,由于管内低压冷媒液体在蒸发过程中作等温吸热,因此管外压缩空气在流动过程中温度是逐步降低的。
空气最终冷却到的温度取决于多种因素,例如:冷媒液体的蒸发温度、蒸发器换热面积、压缩空气流线形态(平流还是紊流)、空气流速等。
这些都是在设计中一一确定。在蒸发温度一定条件下,无锡蒸发器的换热面积对压缩空气最终温度的影响最大。换热面积大,空气最终温度与蒸发温度的温差就小。
从理论上讲,只要蒸发器的换热面积足够大,压缩空气的最终冷却温度可以无限接受管内冷媒液体的蒸发温度,但实际上是不可能做到的。在冷干机现实条件下,压缩空气的最终冷却温度(即理论“压力露点”)比蒸发温度高3~5℃是经常有的。
冷干机在正常情况下,蒸发器表面有一层膜状冷凝水存在。在计算蒸发器冷负荷时已经考虑到这一情况。如果蒸发温度降得很低,使换热铜管表面温度在零度以下,水蒸气就会在铜管表面凝结成霜,由此产生的问题是:
①水蒸气“升华为霜”比“凝结为露”要多吸收约15%的冷量;
②霜的热导率只有水的1/4,使管外空气不能充分冷却,而同时管内蒸发温度却有进一步降低的趋势,如此循环的结果,必将给制冷系统带来许多不良后果(譬如产生”液压缩”);
③从空气流通径讲,霜的存在会使空气阻力增加,使供气压力降低,严重时甚至会使气路堵塞;
④从系统能耗来讲,蒸发温度过低导致压缩机制冷系数大幅下降,能耗增加.所以含湿量很大的压缩空气进入冷干机工作时,冷媒在管内的蒸发温度至少应保证蒸发器铜管表面温度在零度以上.试图通过定时化霜的办法来降低蒸发温度,冷干机是不能接受的。
冷干机蒸发器温度不能过低的原因
蒸发器是冷干机里温度*的地方。且蒸发温度与蒸发压力相对应,蒸发压力低,蒸发温度也低。压缩空气在蒸发器里与管内冷媒的蒸发温度进行对流热交换,由于管内低压冷媒液体在蒸发过程中作等温吸热,因此管外压缩空气在流动过程中温度是逐步降低的。
空气*终冷却到的温度取决于多种因素,例如:冷媒液体的蒸发温度、蒸发器换热面积、压缩空气流线形态(平流还是紊流)、空气流速等。这些都是在设计中一一确定。在蒸发温度一定条件下,蒸发器的换热面积对压缩空气*终温度的影响*大。
换热面积大,空气*终温度与蒸发温度的温差就小。从理论上讲,只要蒸发器的换热面积足够大,压缩空气的*终冷却温度可以无限接受管内冷媒液体的蒸发温度,但实际上是不可能做到的。在冷干机现实条件下,压缩空气的*终冷却温度(即理论"压力露点")比蒸发温度高3~5℃是经常有的。
冷干机在正常情况下,蒸发器表面有一层膜状冷凝水存在。在计算蒸发器冷负荷时已经考虑到这一情况。如果蒸发温度降得很低,使换热铜管表面温度在零度以下,水蒸气就会在铜管表面凝结成霜,由此产生的问题是:
①水蒸气"升华为霜"比"凝结为露"要多吸收约15%的冷量;
②霜的热导率只有水的1/4,使管外空气不能充分冷却,而同时管内蒸发温度却有进一步降低的趋势,如此循环的结果,必将给制冷系统带来许多不良后果(譬如产生"液压缩");
③从空气流通径讲,霜的存在会使空气阻力增加,使供气压力降低,严重时甚至会使气路堵塞;
④从系统能耗来讲,蒸发温度过低导致压缩机制冷系数大幅下降,能耗增加。所以含湿量很大的压缩空气进入冷干机工作时,冷媒在管内的蒸发温度至少应保证蒸发器铜管表面温度在零度以上。
引起冷干机蒸发器温度过低的原因
1、设计上的足导致蒸发器换热面积不够。
2、压缩机的功率太大出在制冷系统不能供应足够的冷媒。
3、蒸发器铜管表面结霜影响传热,压缩空气含油量过大,在蒸发器铜管表面蒙上一层油垢影响传热,
4、制冷系统管路有慢性泄漏,如果蒸发温度降得很低,使换热铜管表面温度在零度以下,水蒸气就会在铜管表面凝结成霜,将给制冷系统带来许多不良后果,如产生"液压缩",使气路堵塞,导致压缩机制冷系数大幅下降,能耗增加等。
所以含温量很大的压缩空气进入冷干机工作时,冷媒在管内蒸发温度至少应保证蒸发器铜管表面温度在零度以上, 为了防止蒸发温度过低,冷干机里设置了能量旁路保护,当冷媒蒸发压力低到一定值时,作热量补充用的热气旁路阀自动打开(开度增大),将冷凝器中的高压温冷媒蒸气直接注入蒸发器,使蒸发压力提升到正常水平。